Nachádzate sa:RC Lietadlá / Lietadlá s elektromotorom / EASY FLY 1,96m
EASY FLY 1,96m
Nedávno k nám dorazil nový model. Volá sa EASY FLY . Objednali sme si ARF stavebnicu s motorom , reglerom a servami. A tak aj bolo. V odolnej krabici k nám dorazil na 98% hotový model. Celý model je z elaporu. Potrebovali sme totiž ľahko opraviteľný a lacný model s rozpätím okolo 2m. Tento model tieto požiadavky jednoznačne spĺňa.
TRUP
Trup je dodávaný zlepený, osadený 2x servom, striedavým motorom, 18A regulátorom, V-káblom!, tiahlami a sklopnou vrtuľou s unášačom. Trup má dostatočnú pevnosť a je značne masívny, čo je dobré hlavne pre modelárske začiatky. V mieste upevnenia krídiel je celkom šikovne naištalovaná spojka krídel. Smerovka a výškovka bola v krabici separé, ale celá záležitosť je otázkou zasunutia smerovky do výškovky a následné vloženie skrutky zospodu trupu, ktorú dotiahneme a je to. Návod je celkom čitateľný a názorný. Potom stačí už len vložiť tiahla do „blintov“, ktoré sú už na pákach serv a kormidlách.
KRÍDLA
Krídla sú hotové na 100%. V každom z nich je vložená trubka, ktorá slúži ako výstuha a tiež ako spôsob spojenia krídiel s trupom pomocou už spomínanej spojky. Proti rozpojeniu krídel počas letu je tu sprístupnená zospodu trupu dvojica poistných skrutiek, ktorými sa obe polovice krídla po nasunutí zafixujú. Servá krídelok sú umiestnené pri koreni krídiel, čiže cez krídlo nejdú servo-káble, ale ocelové tiahla. V mieste otáčania krídielok je mechanizmus, ktorý transformuje posuvný pohyb tiahla na otáčavý. Trošku som bol z toho rozčarovaný ale prax ukázala, že zbytočne. Uvidíme ako to bude vyzerať po nejakom crashi. NAINŠTALOVANIE RC VYBAVENIA Fakt veľmi jednoduché! Osadil som prijímač, napájkoval konektory na regulátor, prestrčil anténu cez trubičku v trupe. Model sa mi do letuschopného stavu podarilo aj s nalepením samolepiek za 24 minút a 37sekúnd.
ZÁLET
Do trimov som ani neťukol, s použitou Li-Polkou (11,1V, 2100mAh) to fakt nebolo nutné. Neviem čo by som napísal. Model o rozpätí 1,96m lieta vlastne úplne sám. Motor má dostatočný výkon a lietanie s modelom je úplný relax. Vrelo odporúčam aj začiatočníkom. NEGATÍVNE SKÚSENOSTI Z LIETANIA Budem ich postupne pridávať, ak nejaké vzniknú. Mnohí už prejavili záujem o tento model, chcem len podotknúť že nie je pre nás problém Vám ho objednať a zalietnuť.
- Ak chcete pridať komentáre, tak sa musíte prihlásiť alebo zaregistrovať.
- prečítané 4625x

Krásný pozdrav Čech.
Minulý týden jsem lehce "přistál" a kompletně urazil lože motoru. Vše jsem slepil, ale motor jsem zatím nechal. Uvažoval jsem o použití plastového lože z Easy GlideruPro, ale nevím jak by to fungovalo. Jak jste tam přidělali motor vy? V rámci "oživovacího" procesu jsem tam udělal nějaké změny v uchycení a zabezpečení křídel proti vysunutí. Úplně jsem vyndal plastovou přepážku k uchycení křídel a k zabezpečení křídel proti vysunutí jsem použil suchý zip.
Příště pošlu nějaké obrázky.
Přeji hodně krásných a klidných dnů k létání.
Mirek
Čítal som si tvoju správu aj na maily...prepáč, že až teraz, ale predsa píšem ti. No ja som vyhodil pôvodnú prepážku, odrezal som trošku z trupu a vyrobil novú prepážku z preglejky, ktoru som prilepil priamo na trup ,vyosil 3 stupne dole. Prelaminoval som spoj medzi prepážkou a trupom laminovacou tkaninou. Ja som zvonku, ale esteticky sa s tým pobav zvnútra. Nerob si s tým nejak starosti, poletí to
. Motor som ale dal ako prednú montáž, čiže spoza prepážky trčí len oska motora....pýtaj sa ešte ak chceš niečo v pohode.
maj sa.Majo
Ahoj vsem, nahodou jsem se propracoval na vase stranky a dovolil jsem se zaregistrovat
. Pred nedavnem jsem si take poridil EasyFly, ale hned pri prvnim letu jsem ztratil kuzel s vrtuli. To reseni s hrideli se zavitem neni moc stastne. Chtel bych se zeptat jakou vrtuli pouzivate? Ja jsem puvodni nahradil 9,5 x 5 a kuzelem 40 mm, letalo to celkem slusne nez jsem ho opet ztratil
. Na videu vam to moc hezky lita a nechce se mi verit, ze je tam puvodni vrtule.
Udelal jsem, myslim, dobrou vychytavku na kridlech. Zkratil jsem hlinikove trubicky co vedou z trupu na minimum (2 cm), odstranil cep a tím je udelal pruchozi. Na kridlech jsem vyndal hlinikove koncovky z vyztuh kridel. Koupil jsem karbonovou tyc 6mm x 1000mm a na ni nasouvam kridla. Vse drzi a nemam problemy s rovnanim hlinikovych trubek pri pristani pres kridlo. Jeste jsem zvetsil plochu vyskovky a moc to pomohlo, lepe se ovlada.
Mejte se dobre, at se vam dari a pocet startu at se rovna poctu bezproblemovych pristani.
Mirek
Najprv díky za registráciu a pekný príspevok!
Vrtuľa bola naozaj tá pôvodná smiešna, ale pohonná batéria bola trojčlánok. Mali sme ho len druhý deň...na tom videu...úpravy sme robili až neskôr, a to nový silnejší motor a väčšiu vrtuľu. Ale to na videu nemám.
Tie krídla to je dobrý nápad. Ja som to nezrealizoval, lebo som s tým nemal problém. Ale dík za návod pre ďalších....
S novým motorom model unesie 1 kg a pritom sa dá normálne riadiť a dokonca aj chvíľu visieť.
Aj vám prajem veľa pekného lietania, srdečné pozdravy do Českej republiky, majte sa pekne a kľudne ešte napíšte, budeme radi
.
Majo