Nachádzate sa:Blogy / jofrey007's blog / Košický kumul 2010
Košický kumul 2010
Súťaž termických elektrovetroňov kategórie F5J pod názvom Košický kumul, plánovaná pôvodne na 26.6.2010 sa prekladá na nedeľu 27.6.2010 z dôvodu konania MSR voľných modelov v Prešove.
Súťažiaci, ktorí sa chcú zúčastniť tejto súťaže sa môžu prihlásiť na súťaž zaslaním SMS na telefónne číslo 0903706911.
Začiatok súťaže je o 8.30 (prezentácia súťažiacich), štartovné je 3 Euro.
Tento príspevok uverejňujem na základe žiadosti p.Ing.Virág Ladislava, s prípadnými ďalšími otázkami sa preto obracajte na neho (0903706911)
- jofrey007's blog
- Ak chcete pridať komentáre, tak sa musíte prihlásiť alebo zaregistrovať.
- prečítané 1306x
Nooo neviem ako to dopadne: http://www.accuweather.com/sk/EUR/SK/LO003/Kosice/forecast.aspx
aj na Memorial, ktory bol v sobotu hlasili prehanky cely den...nakoniec doobeda bolo celkom pekne, dokonca sa obcas ukazalo aj slnko a zacalo prsat o pol jedne... ti "lenivejsi" to dolietali v dazdi...
V pravidlach a sportovom poriadku sa o obmedzeni sutaze ked prsi nic nepise :-) je tam len obmedzenie na vietor
Veď ja nič, len stačí z okna pozrieť a je lepšie chodiť kanálmi ako po chodníkoch. Nikdy nevieš čo ti na hlave pristene.
to je pravda, aj včera v Ražňanoch bolo nakoniec krásne... ale predsa len stáť počas búrky na kopci s metrovou anténou je zneisťujúci pocit :-)))
V nedeľu to vychádza skôr na Kavečany ako na F5J, predsa len viac ako 6m/s je trošku veľa na termiku, k tomu fúka relatívne správne.
Celkom fajn ta sutaz uz sa lepsim skoncil som 5-ty.Este tak recept na humencanov ....
navod je napriklad takyto
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs499.ash1/27223_116215055061555_100000191828597_280279_1992686_n.jpg
ale chcelo by to veeeeelmi velku dielnu :-)
Cafte,
Ja som sice na kosickom kumule nebol, ale uz kamenici ma napadlo ako na humencanov. Su dve moznosti.
1. Poletia s kilovym zavazim, a da sa to aj do pravidiel (vytaz dvoch sutazi po sebe dostane do konca sezony kilove zavazie. Ak aj naprik tomu vyhra dostane dalsie kilo :))
2. Druha moznost je trosicku brutalna ale o5 delitelna na dve podskupiny. Skodit este na zemi (Tymto ziadam - aj sameho seba, nosit male deti na sutaze. Tie sa potom budu akoze nahodou hrat okolo lietadiel humencanov a obcas nejake len uuuplne nahodou si pomyli deku od maminky s kridlom lietadla :)) a druha podskupina je vlastne "Hunter". Ak v prvom kole po 3 minute este bude mat nejaky humencan model vo vzduchu, mozu ostatny piloti, ktory uz pristali vytiahnut svoje EPAcka a zacat zostrelovat vetrone. A dokonca by som EPA pilotov este aj bodoval. Za kazdeho zostreleneho +100 bodov do najblizes EPA sutaze :)
A teraz vazne. Neexistuje asi ziaden recept ako na nich. Musime viacej trenovat a trenovat a trenovat. Videli sme ze sa to da prave v Kamenici.
Lutujem ze som nebol v KE, ale este tento rok si to chcem aspon raz skusit. Snad o5 Kamenica :)
Okrem toho ze treba stale trenovat, tak treba mat aj dobry model - ak sa plandas v 20 metroch a z toho natocis este 5 minut letoveho casu, tak mas dobry model... za normalnych podmienok to s gulickovym modelom nenalietas...
Rozpatie modelu by malo byt tak 2-3 metre, spravne nadimenzovany pohon a samozrejme vyborne letove vlastnosti...nemusi to byt ani kompozitak, tie su vhodne skor do veternejsich podmienok, na priemerne a dobre poveternostne podmienky je velmi dobry aj balzak.
No a samozrejme co sa tyka lietania... trenovat pristatia je snad zakladom... dnes sa model zaobide bez kridelok ale na pristatie urcite dat vztlakove klapky ovladane proporcionalne s vyklopenim na 80 stupnov.... potom sa trafit na bod je "hracka". Trenovat nie len za bezvetria, ale trenovat aj za zlozitych podmienok - vietor, mrholenie, zima atd... ak sa sutazi, podmienky su pre vsetkych rovnake, takze kto je zvyknuty na svoj model vo vetre , tak ma jednoznacne vyhodu
Jofrey, tak dakujem za gulickovy model. Ale v Kamenici ti urobil dost problemy aj ten gulickovy :)
Ale mas pravdu. Ak je model dobry to este neznamena, ze je to iste. Je to jednoduchsie. Ale treba trenovat stale. Clovek si nevybere pocasie. A to je pre kazdeho rovnake.
zrovna dnes sa mi ten chlapik ozval, takze mozem oficialne ponukat
http://rcshop.koralik.sk/index.php?main_page=product_info&products_id=176
samozrejme ze to neplatilo len na tvoj model ale na vsetky gulickove modely - aby som bol presny - myslel som tym stavebnice, ktore dostat aby sa ludia naucili packovat.
samozrejme aj mas kvalitny gulickovy model, tak hravo porazis aj balzove specialy...
a keby to niekto chcel mat doma, tak za 350 evri ( holy drak) sa da v Martine kupit special F5J (ako mi povedal autor modelu, nie je na nom ani kusok dreva)
Toto už tu bolo zverejnené: http://www.rcletkakosice.sk/node/289
Dnes bolo značne veterno ( 06:00 9 m/s, 07:00 10 m/s) a tak sme dosť dlho čakali, kým sme sa rozhodli o začatí súťaže. Súťaž asi začala aj kôli prítomnosti Humenčanov (keď už absolvovali takú dlhú cestu), za čo sa nám odmenili prvými troma umiestneniami, Súťaž bola ukončená neštandardne, po troch odlietaných kolách z dôvodu dažďových zrážok. Ja som skončil na 8.mieste a to len s dvoma odlietanými kolami. To jedno som nedolietal, lebo po štarte model prestal ťahať asi vo výške 6 m. Našťastie som mal so sebou iný motor určený do iného modelu. Takže bol vymenený motor a pre istotu aj regulátor. 3. kolo som teda dolietal. Pokazil sa motor, mal utrhnuý káblik jednej "fázy" v motore. Teraz je už znova OK v plnej kondícii. Na záver predčasne ukončenej súťaže bola ukážka štartu a letu raketoplánu. Video:
<
/p>
Škoda toho počasia, mohlo byť omnoho príjemnejšie a pohodovejšie. Snáď na budúce to lepšie vyjde.
Letu zdar!